Geely Atlas 2026: честное сравнение китайской и белорусской версий

Geely Atlas на белорусском рынке и Geely Boyue L на китайском — это разные автомобили. Белорусский Atlas построен на собственной платформе Geely. Китайский Boyue L — на платформе CMA, общей с Volvo. Это принципиально разные машины с разными моторами, разной электроникой и разным уровнем технологий.

Эта статья — честное сравнение. Без перекосов. Смотрим факты.

---

⚠️ Ключевое: белорусский Atlas и китайский Boyue L — не один автомобиль

	🇧🇾 Белорусский Atlas	🇨🇳 Китайский Boyue L
Платформа	Собственная платформа Geely	CMA (с Volvo)
Поколение	2-е поколение (FX11)	2-е поколение (FX11), обновлённый 2025–2026
Моторы	2.0T (218 / 238 л.с.)	1.5T (181 л.с.) и 2.0T (218 л.с.)
Привод 4WD	✅ Да (Flagship Sport)	❌ Нет (только передний)
Flyme Auto	❌	✅
CMA-платформа	❌	✅
Зимний пакет	✅ Полный	❌ (проверить)

---

📊 Быстрый взгляд на цены

Курс по НБ РБ (актуально на дату расчёта — 12.08.2026): 1 EUR = 3,42 BYN, 1 USD = 2,90 BYN, 1 CNY = 0,439 BYN (10 CNY = 4,39 BYN), 1 BYN ≈ 27,6 RUB. Справочно: 1 EUR ≈ 7,79 CNY.

Модель	Версия	Цена (BYN)
🇧🇾 РБ — Flagship Sport	2.0T, 238 л.с., 8AT, 4WD	95 900
🇧🇾 РБ — Flagship	2.0T, 218 л.с., 7DCT, 2WD	87 900
🇨🇳 Китай — Boyue L 2.0T 热爱	2.0T, 218 л.с., 7DCT, CMA	55 709 (126 900 ¥)
🇨🇳 Китай — Boyue L LBL 1.5T (2026, новинка)	1.5T, 181 л.с., 7DCT, CMA, автопилот H3	52 241 (119 000 ¥)
🇨🇳 Китай — Boyue L 1.5T 山河 (Shanhe)	1.5T, 181 л.с., 7DCT, CMA	47 412 (108 000 ¥)
🇨🇳 Китай — Boyue L 1.5T 扬帆 (Yangfan, база)	1.5T, 181 л.с., 7DCT, CMA	38 632 (88 000 ¥)

ℹ️ Цены на китайские версии указаны по реальным экспортным прайсам (не акции/распродажи). Источники — официальные порталы КНР (Dongchedi, Autohome, pcauto.com.cn), экспортные площадки (autocango.com, made-in-china.com, jptrade.ru, gasgoo.com). Реальная цена может отличаться — уточняйте у менеджера.

---

🇨🇳 Китай: Geely Boyue L — все версии подробно

Платформа и конструкция

• Платформа: CMA (Compact Modular Architecture) — совместная разработка Geely и Volvo
• Первая модель на CMA — Volvo XC40
• На CMA также: Geely Tugella, Geely Monjaro, Lynk & Co 01
• Передняя подвеска — МакФерсон, задняя — многорычажная
• Колея увеличена до 1 618 мм на обеих осях
• Колёсная база — 2 777 мм

Boyue L 1.5T 扬帆 (Yangfan) — базовая комплектация

Двигатель и трансмиссия:

• 1.5T турбо, 181 л.с. (133 кВт), 290 Н·м
• 7-ступенчатый «робот» DCT (мокрое сцепление)
• Передний привод
• Разгон 0–100 км/ч — 7,9 с
• WLTC расход — 6,8 л/100 км, бензин АИ-92

Габариты: 4 730 × 1 910 × 1 710 мм, база 2 785 мм

Экраны и мультимедиа:

• 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран (в базе)
• Flyme Auto — операционная система от Meizu, интеграция со смартфоном
• Процессор: Qualcomm Snapdragon 8155
• 10,2-дюймовая цифровая приборная панель
• 4 USB-порта, беспроводная зарядка

Безопасность:

• L2-уровень ADAS: адаптивный круиз, удержание в полосе (1 камера + 2 радара миллиметрового диапазона)
• 16 функций активной безопасности
• Камера кругового обзора 540° (с функцией «прозрачное шасси»)
• 6 подушек безопасности
• Распознавание дорожных знаков

	Yangfan (база)
Цена	88 000 ¥ → 38 632 BYN
Мотор	1.5T, 181 л.с.
Привод	Передний

---

Boyue L 1.5T 山河 (Shanhe) — средняя комплектация

Двигатель: 1.5T, 181 л.с., 7DCT

Добавляется к базе:

• Панорамная крыша
• Электропривод багажника
• Подогрев и вентиляция передних сидений
• Улучшенная аудиосистема Flyme Sound (8 динамиков)
• 15,4" центральный экран 2,5K
• 256-цветная атмосферная подсветка

	Shanhe (средняя)
Цена	108 000 ¥ → 47 412 BYN
Мотор	1.5T, 181 л.с.
Привод	Передний

---

Boyue L 1.5T Little Blue Light (小蓝灯) — с автопилотом H3 (2026 НОВИНКА)

Представлена в апреле 2026 года. Первая версия Boyue L с полноценным автопилотом Qianli Haohan H3.

Отличительные элементы:

• Синие LED-индикаторы в корпусах зеркал — загораются при активации автопилота
• Эксклюзивный цвет кузова Qing Shan Blue (Clear Mountain Blue)
• 20-дюймовые спортивные колёсные диски

Двигатель: 1.5T, 181 л.с., 290 Н·м, 7DCT, передний привод

⚠️ Важно: LBL — переднеприводная. Полного привода нет ни в одной комплектации Boyue L.

Процессор и электроника:

• Dragon Eagle One — 7-нм, 8-ядерный CPU, 14-ядерный GPU
• AI-ускоритель — вдвое мощнее Snapdragon 8155
• 100K DMIPS вычислительной мощности
• 16 ГБ ОЗУ, 128 ГБ памяти

Экраны:

• 15,4-дюймовый центральный экран, разрешение 2,5K
• AR-HUD 25,6 дюйма — проекция на лобовое стекло (навигация, ADAS-подсказки)
• 10,2-дюймовая цифровая приборная панель

Автопилот Qianli Haohan H3:

• 3 миллиметровых радара
• 11 камер высокой чёткости
• 12 ультразвуковых сенсоров
• Вычислительная мощность: 128 TOPS
• Функции: удержание в полосе, автоматические перестроения, адаптивный круиз, распознавание светофоров, автоматическая парковка, «следуй за лидером» на трассе
• Highway NOA (автопилот на скоростных шоссе)
• AES 130 км/ч — автоматическое экстренное уклонение

Аудио Flyme Sound:

• 16 динамиков, 7.1.2-канальный объёмный звук
• Суммарная мощность до 2 000 Вт

Сиденья:

• Передние: подогрев, вентиляция, массаж, поясничная и подколенная поддержка
• Динамики в подголовниках для водителя

	Little Blue Light 1.5T (2026)
Двигатель	1.5T, 181 л.с.
Цена	119 000 ¥ → 52 241 BYN
Привод	Передний

---

Boyue L 2.0T 热爱 (Re'ai) — топ ДВС

Двигатель: 2.0T турбо, 218 л.с. (160 кВт), 325 Н·м, 7DCT, передний привод

• Разгон 0–100 км/ч — 7,4 с
• WLTC расход — 7,69 л/100 км

Оснащение (аналогично LBL 1.5T, кроме автопилота):

• Flyme Auto + Snapdragon 8155
• 15,4" экран 2,5K
• 16 динамиков Flyme Sound
• Массаж передних сидений
• L2-уровень ADAS (без H3 — это прерогатива LBL)

ℹ️ Важно: LBL с мотором 2.0T не выпускается. Если хотите 2.0T — это комплектация 热爱 (Re'ai) без автопилота H3.

	2.0T 热爱 (Re'ai)
Двигатель	2.0T, 218 л.с.
Цена	126 900 ¥ → 55 709 BYN
Привод	Передний

---

🇧🇾 Беларусь: Geely Atlas — полная картина

Собирается на заводе «Белджи». Две комплектации — Flagship и Flagship Sport.

Платформа и конструкция

• Платформа: собственная архитектура Geely (аналогична NL, не путать с CMA)
• Передняя подвеска — МакФерсон, задняя — многорычажная
• Клиренс — 215 мм (больше, чем у китайского Boyue L)
• Углы въезда / съезда — 20° / 26°

Двигатели

Параметр	Flagship (2WD)	Flagship Sport (4WD)
Двигатель	2.0T турбо	2.0T турбо
Рабочий объём	1 969 см³	1 969 см³
Мощность	218 л.с. / 160 кВт	238 л.с. / 175 кВт
Крутящий момент	325 Н·м (1 800–4 000 об/мин)	350 Н·м (1 800–4 000 об/мин)
Коробка передач	7DCT (робот с мокрым сцеплением)	8AT (автомат Aisin)
Привод	Передний (2WD)	Полный (4WD)

Динамика и расход

Параметр	Flagship	Flagship Sport
Разгон 0–100 км/ч	—	8,2 с
Макс. скорость	205 км/ч	210 км/ч
Расход город	9,3 л/100 км	10,3 л/100 км
Расход трасса	6,3 л/100 км	7,2 л/100 км
Расход смешанный	7,4 л/100 км	8,3 л/100 км

Габариты и практичность

Параметр	Значение
Длина × Ширина × Высота	4 670 × 1 900 × 1 705 мм
Колёсная база	2 777 мм
Клиренс	215 мм
Угол въезда / съезда	20° / 26°
Багажник	650 л
При сложенных сиденьях	1 610 л
Снаряжённая масса	1 685 / 1 800 кг
Топливный бак	54 л
Топливо	АИ-95

Экраны и мультимедиа

Параметр	Flagship / Flagship Sport
Центральный экран	~13,2"
Приборная панель	Цифровая
Apple CarPlay / Android Auto	✅ (беспроводной)
Flyme Auto	❌
OTA-обновления	❌
Язык	Русский из коробки

Безопасность и ADAS

Функция	Есть?
Подушек безопасности	6
Адаптивный круиз-контроль	✅
Удержание в полосе	✅
Камеры кругового обзора	✅
Мониторинг слепых зон	✅
Автопилот H3	❌
ISOFIX	✅
Электрический стояночный тормоз	✅

Зимний пакет — подробно

Функция	Flagship	Flagship Sport
Подогрев передних сидений	✅	✅
Подогрев задних сидений	✅	✅
Подогрев руля	✅	✅
Обогрев боковых зеркал	✅	✅
Обогрев зоны дворников	✅	✅
Подогрев форсунок омывателя	✅	✅
Электрообогрев всего лобового стекла	✅	✅
Вентиляция передних сидений	✅	✅
Датчик дождя	✅	✅

💡 Зимний пакет белорусского Atlas — полный. Электрообогрев всего лобового стекла — серьёзное преимущество в белорусские зимы.

Режимы движения

Комплектация	Режимы
Flagship (2WD)	Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный — 4 режима
Flagship Sport (4WD)	+ Снег, Внедорожный — 6 режимов

Сравнение комплектаций РБ

Функция	Flagship	Flagship Sport
LED-оптика	✅	✅
19" диски	✅	✅ (20")
Камеры 360°	✅	✅
Адаптивный круиз	✅	✅
Бесключевой доступ	✅	✅
Электропривод багажника	✅	✅
Беспроводная зарядка	✅	✅
Климат-контроль	✅	✅
6 подушек безопасности	✅	✅
Коробка	7DCT	8AT
Привод	Передний	Полный 4WD
Цена	87 900 BYN	95 900 BYN

---

🔍 Реальные отличия (из источников)

Важно: Geely Atlas (белорусская сборка) и китайский Boyue L — это разные автомобили на разных платформах. Atlas (РБ) — на собственной архитектуре Geely, Boyue L (Китай) — на CMA (Volvo). В РФ аналог белорусского Atlas — Belgee X70 = Geely Atlas Pro, но в Беларуси Atlas — отдельная модель с собственной платформой (не путать с Belgee X70 в РФ).

Что есть в белорусском Atlas (и чего нет в китайском Boyue L)

• Полный привод 4WD (Atlas Flagship Sport) + 8AT Aisin — в Boyue L только передний привод, ни в одной комплектации
• Клиренс 215 мм (у Boyue L — ниже, ~190 мм по открытым данным)
• Багажник 650 л (одинаково с Boyue L, но в РФ-версии Belgee X70 — всего 378 л)
• 6 подушек безопасности (в базовых Boyue L — только 2 фронтальные)
• Полный зимний пакет с завода (обогрев руля, всех сидений, лобового, зеркал, форсунок, зоны дворников) — в Boyue L нужно уточнять
• Режимы движения: Snow, Off-road в Flagship Sport (6 режимов). В Boyue L — только базовые.
• Заводская антикоррозийная обработка кузова (толщина ЛКП 120 мкм, мастика днища полностью, воскование, оцинковка). В китайском Boyue L — частичная обработка.
• Покрышки «Белшина», стёкла Fuyao Glass Rus, модуль ЭРА-ГЛОНАСС
• Русификация мультимедиа, навигации и голосового помощника из коробки
• Официальная гарантия 4–5 лет / 100 000–150 000 км
• Доступность запчастей — по VIN у дилера BelGee
• Адаптированная подвеска под РФ/РБ дороги

Что есть в китайском Boyue L (и чего нет в белорусском Atlas)

• CMA-платформа (Volvo) — управляемость, жёсткость кузова, ездовые качества выше
• Flyme Auto на Qualcomm Snapdragon 8155 (Joyful — нет, Longing и выше — да)
• 15,4" центральный экран 2,5K (вместо ~13,2" в Atlas)
• AR-HUD 25,6" в комплектации Little Blue Light 1.5T 2026 (LBL) — навигация, ADAS-подсказки
• G-Pilot H3 автопилот (LBL): 3 радара, 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков, 128 TOPS, Highway NOA, AES 130 км/ч
• Flyme Sound 16 динамиков / 2 000 Вт (LBL)
• Массаж передних сидений (LBL)
• Массажные сиденья, вентиляция, поясничная и подколенная поддержка (LBL)
• Динамики в подголовниках водителя (LBL)
• Камера 540° с функцией «прозрачное шасси» (все, кроме Joyful)
• Dragon Eagle One процессор (LBL) — 100K DMIPS, 7-нм
• 16 ГБ ОЗУ, 128 ГБ памяти (LBL)
• Двухцветная окраска кузова (чёрная крыша, эксклюзивный Qing Shan Blue) в LBL

Итого по платформам

	🇧🇾 РБ Atlas (своя)	🇨🇳 Boyue L (CMA)
Платформа	Собственная Geely	CMA (Volvo)
Привод	Передний / Полный 4WD	Только передний (во всех комплектациях)
Коробка	7DCT / 8AT	7DCT
Двигатель	2.0T, 218 / 238 л.с.	1.5T 181 / 2.0T 218 л.с.
Клиренс	215 мм	~190 мм
Багажник	650 л	650 л
Экраны	~13,2"	15,4" 2,5K (LBL)
Автопилот	L2 базовый	G-Pilot H3 (128 TOPS) в LBL
AR-HUD	❌	✅ 25,6" в LBL
Flyme Auto	❌	✅
Аудио	стандарт	16 динамиков / 2 000 Вт в LBL
Массаж	❌	✅ в LBL
Зимний пакет	✅ Полный (7/7)	❌ (уточнять)
Антикор	✅ Полный (завод)	Частичный (Китай)
Гарантия в РБ	✅ 4–5 лет	❌ (от 500 у.е. опционально)

Вывод: Atlas (РБ) — практичнее для зимы и бездорожья (4WD, клиренс 215, 6 режимов движения). Boyue L (Китай) — современнее по электронике и комфорту (CMA, Flyme Auto, AR-HUD, H3-автопилот, массаж, 16 динамиков), но без 4WD.

---

📋 Полная сравнительная таблица: Atlas / Boyue L

Параметр	🇧🇾 РБ Flagship Sport (4WD)	🇧🇾 РБ Flagship (2WD)	🇨🇳 LBL 1.5T (2026)	🇨🇳 1.5T 山河	🇨🇳 1.5T 扬帆 (база)
Цена (BYN)	95 900	87 900	52 241	47 412	38 632
Платформа	Собств. Geely	Собств. Geely	CMA (Volvo)	CMA (Volvo)	CMA (Volvo)
Двигатель	2.0T, 238 л.с.	2.0T, 218 л.с.	1.5T, 181 л.с.	1.5T, 181 л.с.	1.5T, 181 л.с.
Коробка	8AT	7DCT	7DCT	7DCT	7DCT
Привод	Полный 4WD	Передний	Передний	Передний	Передний
Клиренс	215 мм	215 мм	—	—	—
Багажник	650 л	650 л	—	—	—
Процессор	Стандартный	Стандартный	Dragon Eagle One	Snapdragon 8155	Snapdragon 8155
Flyme Auto	❌	❌	✅	✅	✅
Центральный экран	~13,2"	~13,2"	15,4" 2,5K	15,4" 2,5K	14,6"
AR-HUD 25,6"	❌	❌	✅	❌	❌
Автопилот H3	❌	❌	✅ (128 TOPS)	❌	❌
Flyme Sound 16 дин.	❌	❌	✅ (2 000 Вт)	❌ (8 дин.)	❌
Массаж сидений	❌	❌	✅	❌	❌
OTA-обновления	❌	❌	✅	✅	✅
Зимний пакет	Полный (7/7)	Полный (7/7)	❌	❌	❌
Гарантия в РБ	✅	✅	❌	❌	❌
Русификация	✅ Из коробки	✅ Из коробки	❌	❌	❌

---

🧮 Растаможка: льготная и полная

Кто имеет право на льготу (Указ №140, от 10.04.2019)

Льготная растаможка доступна физическим лицам, постоянно проживающим в Беларуси:

• Инвалиды I или II группы
• Родители в многодетных семьях (трое и более детей до 18 лет)
• Родители или опекуны детей-инвалидов в возрасте до 18 лет

Льгота — 50% от таможенной пошлины и НДС (то есть от общей суммы фискальных платежей). Возмещение из бюджета — однократно в течение календарного года, на одно транспортное средство для личного пользования. Льгота распространяется и на ДВС, и на гибриды, и на электромобили.

Не делится льготой: утилизационный сбор и таможенный сбор за оформление — они уплачиваются в полном объёме всеми без исключения.

Расчёт пошлины для всех версий (ДВС, 1 969 см³)

Все версии Boyue L — ДВС (1.5T и 2.0T). Для РБ растамаживаются по объёму 1 969 см³ (для 2.0T) либо 1 499 см³ (для 1.5T). При этом 1.5T и 2.0T 热爱 попадают в одну категорию по таможенной стоимости, потому что цены сопоставимы.

Двигатели:

• 1.5T (Yangfan, Shanhe, LBL) — 1 499 см³ (BHE15-EFZ)
• 2.0T (Re'ai) — 1 969 см³ (JLH-4G20TDJ)

Ставка привязана к таможенной стоимости в EUR (по курсу НБ РБ на дату декларирования). Берётся большее из двух: 48% от стоимости или фиксированная ставка за 1 см³.

Пересчёт цен в EUR (1 EUR ≈ 7,79 CNY):

Версия	Объём	Цена в Китае	Таможенная стоимость (EUR)	Категория	Мин. €/см³
Yangfan (база 1.5T)	1 499	88 000 ¥	11 297 €	8 501–16 700 €	3,5
Shanhe (средн. 1.5T)	1 499	108 000 ¥	13 864 €	8 501–16 700 €	3,5
LBL 1.5T (2026)	1 499	119 000 ¥	15 276 €	8 501–16 700 €	3,5
Re'ai 2.0T	1 969	126 900 ¥	16 290 €	8 501–16 700 €	3,5

⚠️ Все четыре версии попадают в категорию 8 501–16 700 €, минимальная ставка 3,5 €/см³ (НЕ 5,5!).

Расчёт пошлины:

Версия	48% от стоимости	Фикс. ставка	Берём	В BYN (@ 3,42)
Yangfan (1 499 см³)	48% × 11 297 = 5 423 €	3,5 × 1499 = 5 247 €	5 423 €	18 547
Shanhe (1 499 см³)	48% × 13 864 = 6 655 €	3,5 × 1499 = 5 247 €	6 655 €	22 760
LBL 1.5T (1 499 см³)	48% × 15 276 = 7 332 €	3,5 × 1499 = 5 247 €	7 332 €	25 075
Re'ai 2.0T (1 969 см³)	48% × 16 290 = 7 819 €	3,5 × 1969 = 6 892 €	7 819 €	26 741

⚠️ Особенности расчёта:

• Yangfan — минимум 3,5 × 1499 = 5 247 € и 48% (5 423 €) почти равны. 48% чуть перевешивает (на 176 €).
• Shanhe, LBL, Re'ai — для всех 48% срабатывает (6 655–7 819 € > 3,5 × объём).
• 2.0T Re'ai — попадает впритык к верхней границе 16 700 € (16 290 €). Если курс изменится, может уйти в категорию 16 701+ со ставкой 5,5 × 1969 = 10 830 €.

НДС для ДВС

Для всех комплектаций Boyue L (1.5T и 2.0T) применяется НДС 0% при ввозе физическим лицом для личного пользования (ТН ВЭД 8703.2x, Указ №92).

Утилизационный сбор (с 29.04.2026, физлица, личное пользование)

Возраст авто	Утильсбор (BYN)
До 3 лет включительно	624,92
Старше 3 лет	1 282,02

Утильсбор не входит в льготу по Указу №140.

Таможенный сбор за оформление

120 BYN — фиксированная плата. Не делится льготой по Указу №140.

Сводная таблица растаможки (только пошлина + НДС)

Платёж	Yangfan 1.5T	Shanhe 1.5T	LBL 1.5T	Re'ai 2.0T
Таможенная стоимость (BYN @ 0,439)	38 632	47 412	52 241	55 709
Таможенная стоимость (EUR @ 7,79)	11 297	13 864	15 276	16 290
Объём двигателя	1 499 см³	1 499 см³	1 499 см³	1 969 см³
Пошлина	18 547	22 760	25 075	26 741
НДС	0 (ДВС)	0 (ДВС)	0 (ДВС)	0 (ДВС)
ИТОГО пошлина + НДС	18 547	22 760	25 075	26 741

Прочие таможенные расходы (НЕ пошлина, в «Услуги» ниже)

Платёж	BYN
Утильсбор (до 3 лет, физлица)	624,92
Таможенный сбор за оформление	120,00
Услуги СВХ + декларант + ЕПТС + хранение	≈ 350–500
ИТОГО прочие расходы	≈ 1 100–1 200

ℹ️ «Услуги 1 100–1 200» — это совокупность таможенных расходов кроме пошлины: утильсбор + таможенный сбор + декларант + СВХ + хранение + ЕПТС.

Льготная пошлина (Указ №140, 50% от пошлины + НДС)

Льготная ставка: (пошлина + НДС) / 2. Утильсбор и таможенный сбор — НЕ делятся льготой, входят в «Услуги» ниже.

Платёж	Yangfan 1.5T	Shanhe 1.5T	LBL 1.5T	Re'ai 2.0T
Пошлина льготная (50%)	9 274	11 380	12 538	13 371
НДС льготный	0	0	0	0

Доставка из Китая:

• 🚚 Обычная — от 1 500 USD (~4 350 BYN)
• 🚚 Ускоренная — от 1 900 USD (~5 510 BYN)

---

💰 Итоговая цена «под ключ» в BYN

Доставка из Китая:

• 🚚 Обычная — от 1 500 USD (~4 350 BYN)
• 🚚 Ускоренная — от 1 900 USD (~5 510 BYN)

В таблицах ниже — обычная доставка. Ускоренная добавляет +1 160 BYN к итогу.

«Услуги» в таблицах = вся совокупность таможенных расходов (кроме пошлины): утильсбор 624,92 + таможенный сбор 120 + декларант + СВХ + хранение + ЕПТС = 1 100–1 200 BYN (≈ 380 USD). Уточняйте у менеджера. Льготная растаможка применяется только к пошлине (НДС 0% для ДВС), утильсбор и сбор — без изменений.

Полная растаможка (без льготы, обычная доставка)

Китайская версия	Авто	Пошлина + НДС	Услуги (утиль, сбор, СВХ, декларант) ~1 150	Доставка	ИТОГО	vs Flagship Sport (95 900)	vs Flagship (87 900)
Yangfan 1.5T (88 000 ¥)	38 632	18 547	1 150	4 350	62 679	−33 221 ✅	−25 221 ✅
Shanhe 1.5T (108 000 ¥)	47 412	22 760	1 150	4 350	75 672	−20 228 ✅	−12 228 ✅
LBL 1.5T (119 000 ¥)	52 241	25 075	1 150	4 350	82 816	−13 084 ✅	−5 084 ✅
Re'ai 2.0T (126 900 ¥)	55 709	26 741	1 150	4 350	87 950	−7 950 ✅	+50 ≈ равны

Льготная растаможка 50% (Указ №140, обычная доставка)

Китайская версия	Авто	Пошлина льготная	Услуги (без скидки) ~1 150	Доставка	ИТОГО	vs Flagship Sport (95 900)	vs Flagship (87 900)
Yangfan 1.5T (88 000 ¥)	38 632	9 274	1 150	4 350	53 406	−42 494 ✅	−34 494 ✅
Shanhe 1.5T (108 000 ¥)	47 412	11 380	1 150	4 350	64 292	−31 608 ✅	−23 608 ✅
LBL 1.5T (119 000 ¥)	52 241	12 538	1 150	4 350	70 279	−25 621 ✅	−17 621 ✅
Re'ai 2.0T (126 900 ¥)	55 709	13 371	1 150	4 350	74 580	−21 320 ✅	−13 320 ✅

ℹ️ Итоги указаны при услугах ≈ 1 150 BYN (среднее от 1 100 до 1 200). Минимум/максимум: ±50 BYN от указанного итога. «Услуги 1 100–1 200» — это вся совокупность таможенных расходов кроме пошлины: утильсбор 624,92 + таможенный сбор 120 + декларант + СВХ + хранение + ЕПТС.

⚠️ Цифры: Re'ai 2.0T без льготы стоит 87 950 BYN — разница с белорусским Flagship (87 900 BYN) — 50 BYN. LBL 1.5T без льготы — 82 816 BYN, разница с Flagship (2WD) — 5 084 BYN.

---

🧠 Честный вывод: кому что выгоднее

Факты сначала

С льготной растаможкой (если у вас есть право по Указу №140):

• Yangfan 1.5T с льготой стоит 53 406 BYN vs Flagship Sport 95 900 / Flagship 87 900 → экономия 34 494–42 494 BYN
• Shanhe 1.5T — 64 292 BYN → экономия 23 608–31 608 BYN
• LBL 1.5T — 70 279 BYN → экономия 17 621–25 621 BYN
• Re'ai 2.0T — 74 580 BYN → экономия 13 320–21 320 BYN

Без льготы (полная растаможка):

• Yangfan 1.5T — 62 679 BYN → экономия 25 221–33 221 BYN (отличная!)
• Shanhe 1.5T — 75 672 BYN → экономия 12 228–20 228 BYN
• LBL 1.5T — 82 816 BYN → экономия 5 084–13 084 BYN (средняя)
• Re'ai 2.0T — 87 950 BYN → практически равен Flagship (2WD), на 7 950 дешевле Flagship Sport

С льготой все четыре китайские версии выгоднее обоих белорусских. Без льготы — Yangfan и Shanhe сильно выгоднее; LBL и Re'ai — на грани окупаемости с Flagship (2WD), но всё ещё дешевле Flagship Sport (4WD).

---

✅ Берите китайский Boyue L, если:

• Есть право на льготу по Указу №140 — экономия 13 320–42 494 BYN реальна
• Не нужен полный привод — это принципиальный момент, в Boyue L 4WD нет
• Хотите CMA-платформу и управляемость Volvo
• Важен автопилот H3 (только в LBL 1.5T) — его нет в белорусском Atlas
• Хотите Flyme Auto, AR-HUD 25,6", экран 2,5K, OTA-обновления
• Готовы оформить отдельную гарантию из Китая — её можно приобрести от 500 у.е. (уточняйте у менеджера)

❌ Берите белорусский Atlas, если:

• Нужен полный привод 4WD — это решающий фактор. В Atlas Flagship Sport 4WD + 8AT + клиренс 215 мм + 6 режимов движения (включая Снег и Внедорожный). В Boyue L — только передний, ни в одной комплектации.
• Хотите полный зимний пакет (электрообогрев всего лобового стекла) — в Atlas есть; в Boyue L — не подтверждено
• Важна официальная гарантия производителя на месте покупки
• Не хотите разбираться с доставкой, растаможкой и оформлением
• Нужна 100% русификация — у китайской версии она не полная

⚠️ Yangfan (база 1.5T) — самый дешёвый, но…

53 406 BYN с льготой / 62 679 BYN без льготы. Но это базовая комплектация: 14,6" экран (не 15,4"), 8 динамиков (не 16), без AR-HUD, без массажа, без автопилота H3. По оснащению — аналог белорусского Atlas Comfort (если бы он был). Прямое сравнение с Flagship — некорректно.

⚠️ LBL 1.5T без льготы

LBL 1.5T (119 000 ¥) — несёт автопилот H3, AR-HUD, 16 динамиков, массаж. Без льготы — 82 816 BYN, разница с Flagship (2WD) 5 084 BYN, с Flagship Sport (4WD) 13 084 BYN. С льготой — 70 279 BYN (разница 17 621 / 25 621 BYN).

⚠️ Re'ai 2.0T без льготы

Re'ai 2.0T (126 900 ¥) без льготы — 87 950 BYN, разница с белорусским Flagship (87 900) — 50 BYN. С льготой — 74 580 BYN.

⚠️ ⚠️ ПРО ГАРАНТИЮ: Белорусский Atlas идёт с встроенной гарантией (4–5 лет). Китайская версия идёт БЕЗ гарантии, но её можно докупить от 500 у.е. (базовый пакет). Точную стоимость, срок, покрытие и географию обслуживания — уточняйте у менеджера, условия зависят от комплектации, дилера в КНР и страны. Ориентировочно покрывает: ДВС, КПП, электроника, мультимедиа. Не покрывает: расходники, кузов, подвеска. Оформляется в КНР до отправки либо через страхового брокера после растаможки в РБ.

---

📌 Итоговые цифры

Сценарий	Лучший вариант	Итоговая цена	Экономия vs РБ Flagship Sport (95 900)	vs РБ Flagship (87 900)
Китай с льготой	Yangfan 1.5T (88 000 ¥)	53 406 BYN	−42 494 ✅	−34 494 ✅
Китай с льготой	Shanhe 1.5T (108 000 ¥)	64 292 BYN	−31 608 ✅	−23 608 ✅
Китай с льготой	LBL 1.5T (119 000 ¥)	70 279 BYN	−25 621 ✅	−17 621 ✅
Китай с льготой	Re'ai 2.0T (126 900 ¥)	74 580 BYN	−21 320 ✅	−13 320 ✅
Китай без льготы	Yangfan 1.5T	62 679 BYN	−33 221 ✅	−25 221 ✅
Китай без льготы	Shanhe 1.5T	75 672 BYN	−20 228 ✅	−12 228 ✅
Китай без льготы	LBL 1.5T	82 816 BYN	−13 084 ✅	−5 084 ✅ (минимально)
Китай без льготы	Re'ai 2.0T	87 950 BYN	−7 950 ✅	+50 (разница в пределах ±50 BYN)

Белорусский Flagship Sport (4WD) для справки: 95 900 BYN. Flagship (2WD): 87 900 BYN.

Главный вывод по цифрам: экономия при покупке в Китае варьируется от −5 084 BYN (LBL 1.5T без льготы vs Flagship 2WD) до −42 494 BYN (Yangfan 1.5T с льготой vs Flagship Sport 4WD). Yangfan 1.5T с льготой даёт наибольшую экономию, но это базовая комплектация (без AR-HUD, массажа, 16 динамиков). LBL 1.5T с льготой — экономия 25 621 BYN vs Flagship Sport 4WD (17 621 BYN vs Flagship 2WD), включает автопилот H3, AR-HUD, Flyme Auto, но без 4WD. Re'ai 2.0T без льготы — разница с Flagship 2WD в пределах ±50 BYN (на границе диапазона).

ℹ️ Итоги указаны при услугах ≈ 1 150 BYN (среднее от 1 100 до 1 200). Минимум/максимум: ±50 BYN от указанного итога. «Услуги 1 100–1 200» — это вся совокупность таможенных расходов кроме пошлины: утильсбор 624,92 + таможенный сбор 120 + декларант + СВХ + хранение + ЕПТС.

---

Мы в ГудАвтоТрейд помогаем с выбором: привозим Boyue L из Китая под заказ, организуем доставку и растаможку. Консультируем — что реально подходит под ваши задачи.

Получить консультацию